TOYOTA VELOZ CROSS "BASE": Vẫn ngon trong tầm giá

Vâng Toyota Veloz Cross, cái tên hot nhất tuần vừa qua sẽ tiếp tục được chúng ta đưa ra để nhận định, đánh giá trong video lần này. Cụ thể, hãy cùng xem các trang bị trên bản Veloz Cross CVT, tức bản tiêu chuẩn để xem đây có phải sự lựa chọn hợp lý hay không và liệu phiên bản này có thua thiệt nhiều so với bản cao cấp.

• Toyota Veloz đã về Việt Nam, cận kề ngày ra mắt
• Toyota Avanza và Toyota Veloz nhận cọc, sớm ra mắt cạnh tranh Xpander, XL7
• TOYOTA AVANZA & TOYOTA VELOZ: Toyota chơi lớn, sẵn sàng đấu Xpander

Đầu tiên xét về giá bán, Veloz Cross bản tiêu chuẩn có mức giá 648 triệu đồng, đây là mức giá có thể coi là rất cạnh tranh khi chỉ chênh đối thủ Mitsubishi Xpander khoảng 20 triệu đồng.

Xe có kích thước dài rộng cao lần lượt đạt 4.475 mm, 1.750 mm, 1.700 mm, trục cơ sở 2.750 mm và khoảng sáng gầm 205 mm. Ngoại thất sử dụng cụm đèn trước và đèn hậu dạng LED, gương gập chỉnh điện tích hợp báo rẽ, mâm xe 16”. Ngoại thất cũng rất đẹp mắt với thiết kế hiện đại, mang hơi hướng SUV đem tới cái nhìn trẻ trung hơn.

Khoang nội thất của xe cũng đem tới cái nhìn đẹp mắt và cao cấp hơn hẳn những mẫu MPV trước đây của Toyota. Xe trang bị màn hình đa thông tin 7” sau vô lăng, màn hình cảm ứng 8”. Dù là bản tiêu chuẩn nhưng Veloz Cross vẫn có vô lăng bọc da, ghế da pha nỉ. Các trang bị khác bao gồm điều hòa tự động, cửa gió hàng ghế sau, dàn âm thanh 6 loa, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh, sạc không dây và đặc biệt là phanh tay điện tử. Có thể thấy trong tầm giá này, Veloz Cross cung cấp các trang bị ổn với một mẫu xe phổ thông và cũng đem tới các tiện nghi nhất định để tỏ ra nổi bật trong phân khúc.

Động cơ trên Veloz Cross là máy xăng 1.5L cho 105 mã lực, mô men xoắn 138 Nm với hộp số CVT, hệ dẫn động cầu trước và 3 chế độ lái. Phiên bản chúng ta đề cập trong video lần này là bản tiêu chuẩn sẽ thiếu đi các trang bị cao cấp của gói Toyota Safety Sense, tuy nhiên đáng chú ý xe vẫn được giữ lại hệ thống cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, đây có thể coi là một điểm ưu ái của Toyota dành cho mẫu xe này. Bên cạnh đó, xe vẫn sở hữu trang bị cơ bản như cân bằng điện tử, khởi hành ngang dốc, camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe, 6 túi khí.

Nhìn chung các trang bị trên Veloz Cross đang tỏ ra vượt trội trong phân khúc, kể cả khi so sánh với Xpander Cross phiên bản đặc biệt, dù không có camera 360 độ nhưng Veloz Cross CVT vẫn có thể tự tin với cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang, điều hòa tự động, sạc không dây, phanh tay điện tử.

Tất nhiên dù ấn tượng là thế nhưng hiện tại Veloz Cross chỉ mới ra mắt mà đã xuất hiện các vấn đề, có cả tin vui lẫn tin buồn. Tin vui là mẫu xe này được giới chuyên môn và khách hàng đánh giá rất cao, các trang bị cũng ấn tượng trong tầm giá tuy nhiên, như một thói quen, hiện Veloz Cross đang gặp tình trạng quá tải đơn đặt hàng và xuất hiện kiểu bán bia kèm lạc quen thuộc. Theo nhiều thông tin, khách hàng sẽ phải bỏ thêm vài chục triệu đồng để nhận xe sớm nếu không sẽ phải đợi thêm 3-4 tháng nữa mới có xe, thời gian chờ đợi sẽ khác biệt tùy phiên bản và lựa chọn màu sơn ngoại thất. Một điểm khó nữa là ngay lúc này, Mitsubishi Xpander, đối thủ của Toyota Veloz Cross đang có những ưu đãi hấp dẫn, giảm giá kịch sàn, đe dọa tới doanh số của Veloz Cross trong những tháng đầu tiên mở bán.

Tổng kết lại, Toyota Veloz Cross bản tiêu chuẩn dù bị thiếu một vài trang bị nhưng vẫn tỏ ra là một đối thủ nặng kí trong phân khúc và là một trong các lựa chọn hấp dẫn nhất nếu xét riêng phân khúc MPV ở thời điểm hiện tại. Đây là một mẫu xe 7 chỗ phù hợp cho các hộ gia đình đông người và vẫn đáp ứng tốt trải nghiệm ở ghế lái. Điểm trừ lớn nhất hiện tại có lẽ là tình trạng quá tải đơn đặt hàng dẫn đến thời gian chờ đợi lâu để có thể nhận xe. Vậy quý vị nghĩ sao về Toyota Veloz Cross bản tiêu chuẩn? Liệu mẫu xe này sẽ vượt qua được các phiên bản cao cấp của Mitsubishi Xpander để chiếm ngôi vương phân khúc MPV? Hãy để lại cảm nghĩ của mình ở phần bình luận, xin chào và hẹn gặp lại trong các video tiếp theo.