TOYOTA AVANZA PREMIO: Quá ổn cho GIA ĐÌNH, DỊCH VỤ

Trong 2 mẫu xe mới nhất của Toyota là Avanza Premio cùng Veloz Cross thì có vẻ như Veloz Cross đang nhận được nhiều sự chú ý hơn khi mang tới các trang bị hiện đại đặc biệt là gói Toyota Safety Sense, tuy nhiên chúng ta cũng nên dành một chút quan tâm cho mẫu Avanza Premio, mẫu xe này đang được đánh giá là lựa chọn vô cùng hợp lý cho các hộ gia đình muốn tiết kiệm chi phí hoặc những ai tìm mua một mẫu xe chạy dịch vụ. Chúng ta sẽ cùng tìm hiểu ngay bây giờ.

• Toyota Avanza Premio ra mắt Việt Nam: mối lo ngại của nhiều đối thủ nhờ trang bị và giá bán hấp dẫn.
• Lộ giá bán Toyota Avanza 2022 sắp ra mắt tại Việt Nam
• Toyota Avanza và Toyota Veloz nhận cọc, sớm ra mắt cạnh tranh Xpander, XL7

Toyota Avanza Premio cũng có 2 phiên bản giống với Veloz Cross, mức giá rẻ hơn 100 triệu đồng. Cụ thể Avanza Premio MT tức bản số sàn có giá 548 triệu đồng, bản số tự động có giá 588 triệu đồng. So sánh với các đối thủ như Mitsubishi Xpander và Suzuki Ertiga, Avanza Premio có giá nhỉnh hơn chút xíu nhưng chúng ta cũng không thể quên giá trị thương hiệu, nên mức chênh này phần nào cũng sẽ hợp lý.

Kích thước dài rộng cao của Avanza Premio lần lượt là 4.395 mm, 1.730 mm và 1.700 mm. Trục cơ sở dài 2.750 mm cùng khoảng sáng gầm đạt 205 mm. Các trang bị ngoại thất trên 2 phiên bản là tương đồng với cụm đèn trước và đèn hậu LED, gương chiếu hậu có chức năng gập điện, mâm xe 16”, không có khác biệt về thiết kế. Ngoại hình của xe có thể xem là phá cách hơn khi sở hữu lưới tản nhiệt hình thang mở rộng, các đường nét sắc sảo, cứng cáp. Nếu như so với thế hệ tiền nhiệm hay những mẫu MPV khác của Toyota như Rush, Innova thì Avanza Premio sẽ nịnh mắt hơn hẳn.

Bên trong khoang nội thất, tất nhiên vì là mẫu xe giá rẻ nên khu vực taplo sử dụng nhiều chi tiết bằng nhựa. Chất liệu ghế là nỉ cho cả 2 bản. Xe sử dụng màn hình cảm ứng 8” tuy nhiên phần viền màn hình còn khá dày đem tới cảm giác hơi thô, phía sau vô lăng là 2 đồng hồ cơ cùng 1 màn hình 4.2” hiển thị các thông tin cơ bản.

Tiện nghi trên mẫu xe này cũng rất cơ bản với điều hòa chỉnh tay, dàn âm thanh 4 loa, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh, cửa gió điều hòa hàng ghế sau. May mắn là xe vẫn được trang bị chìa khóa thông minh, khởi động nút bấm. Các trang bị này tương đồng với phiên bản Xpander tiêu chuẩn.

Về động cơ, Toyota Avanza Premio sử dụng động cơ xăng 1.5L cho công suất 105 mã lực và mô men xoắn 138 Nm, hệ dẫn động cầu trước cùng 2 tùy chọn hộp số sàn hoặc số vô cấp CVT. Đây cũng là điểm khác biệt đầu tiên giữa 2 phiên bản.

Bên cạnh khác biệt về hộp số, chênh lệch 40 triệu đồng giữa 2 phiên bản sẽ đến từ hệ thống an toàn. Toyota Avanza Premio được trang bị các tính năng tiêu chuẩn như cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, camera hỗ trợ đỗ xe, cảm biến sau. Phiên bản cao cấp 588 triệu có thêm cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Bản cao cấp cũng có thêm túi khí bên hông phía trước và túi khí rèm trong khi bản tiêu chuẩn chỉ có 2 túi khí phía trước.

Nhìn chung với 40 triệu chênh lệch, khách hàng sẽ có hộp số CVT, thêm túi khí cùng hệ thống cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang, đây là mức giá chênh lệch hợp lý và đáng để cân nhắc cho những ai muốn có một trải nghiệm lái thoải mái, an toàn hơn. Dù vậy, Avanza Premio MT cũng có thể coi là một lựa chọn phù hợp nếu sử dụng để chạy dịch vụ, hoặc các hộ gia đình muốn tiết kiệm chi phí một cách tối đa. Với các thay đổi trên phiên bản 2022, Avanza Premio sẽ cố gắng thay thế đàn anh Toyota Innova. Xét về giá bán, xe sẽ có lợi thế so với Xpander bản sử dụng hộp số tự động. Dù Xpander AT có ghế da và dàn âm thanh 6 loa nhưng đây là các trang bị không quá quan trọng với nhóm khách hàng mà Avanza hướng tới. Nếu cần trang bị hiện đại và tiện nghi thì Xpander Cross cùng Veloz Cross sẽ là các lựa chọn hợp lý hơn.

Vậy quý vị nghĩ sao về Toyota Avanza Premio? Nếu chưa xét về trải nghiệm lái, liệu trang bị và mức giá này đã đủ để trở thành lựa chọn tốt hơn Mitsubishi Xpander hay Suzuki Ertiga hay chưa, hãy để lại cảm nghĩ của mình ở phần bình luận, xin chào và hẹn gặp lại trong các video tiếp theo.